Demo: Philip Driver

 

 

Design trifft Funktion.

 

Der Kerngedanke:


Belastungspezifisch optimale Wandstärken und
ein einteiliger Hinterbau, der aus Sitz-, Kettenstrebeund Bottom-Bracket besteht, optimieren Steifigkeit und Vortrieb.


Integration:

Äußert sich in klarem Design und simpler, genialer
Bauweise, der direkten Umwerfer- und Bremsaufnahme.

Effizienz:

Tretlager und gesamter Hinterbau bilden eine
Einheit. Für perfekte Kraftübertragung in allen
Rennsituationen.